:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi84L3RyYWt0b3ItdW5pdmVyc2FsLTNfc0VQWWx6US5qcGc.webp)
Универсал, который дважды возвращался: невероятная история бронницкого трактора
История памятника трактору «Универсал-2» в Бронницах необычная и захватывающая — в ней переплелись судьба целой эпохи, история местного предприятия и даже небольшая детективная линия с поиском деталей. REGIONS собрал главное.
Как появился памятник
Монумент установили в 1984 году. Повод был торжественным: тогда отмечали 50-летие создания в Бронницах машинно-тракторной станции (МТС). Позже на ее базе выросло предприятие «Сельхозтехника», и именно по инициативе его тогдашнего директора, почетного гражданина Бронниц Анатолия Федоровича Полковникова, и решили поставить памятник.
Идея была в том, чтобы увековечить не только саму машину, но и отдать дань уважения людям труда: колхозникам, которые работали на тракторе, и мастерам, которые его ремонтировали.
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi84L3RyYWt0b3ItdW5pdmVyc2FsNV9ramVLakZzLmpwZw.webp)
«Универсал-2» — первый советский трактор, который поставлялся на экспорт в такие страны, как Голландия, Иран и Турция. Он использовался для междурядной обработки пропашных культур. Всего было выпущено более 200 тысяч экземпляров. Один из них стал символом бронницкой «Сельхозтехники», а позже — одной из достопримечательностей Бронниц.
Вытащили из болота
Но возникла сложность: найти целый экземпляр не удалось. Начались поиски по окрестностям. В деревне Василево (недалеко от Бронниц) обнаружили два узла трактора — их буквально вытаскивали из болота.
Детали привезли в цех «Сельхозтехники», где начали реставрацию. При этом часть элементов пришлось изготавливать заново — например, переднее колесо. Двигатель нашли в деревне Бисерово у частного владельца, но он уже использовал его в своих целях.
Бригада умельцев из «Сельхозтехники» изготовила новый двигатель и обменяла его на старый, нужный для памятника. После сборки прямо в цехе сделали постамент, заложили фундамент — и трактор занял свое место.
Первая реставрация
Долгое время памятник просто периодически красили, нанося много слоев. В 2025 году провели серьезную реставрацию: сначала выполнили пескоструйную очистку, чтобы снять все старые слои краски до металла, затем провели сварочные работы и убрали коррозию. Работы провели в бронницком автомобильно-дорожном колледже.
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi84L3VuaXZlcnNhbF8yWDNoUlo2LmpwZw.webp)
После реставрации трактор изменили внешне: его окрасили в темно-зеленый цвет, диски колес сделали красными, а выштампованные на железе надписи «ВТЗ» и «Универсал» для контраста выделили белым. Такую «военизированную» цветовую гамму выбрали в честь 80-летия Победы.
Попал под автобус
К сожалению, история не обошлась без инцидента: 19 октября 2025 года водитель пассажирского автобуса врезался в памятник. Постамент уцелел, но сам монумент оказался на асфальте. Мострансавто пообещал отремонтировать трактор и вернуть его на место - и обещание свое четко выполнил.
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi84L3RyYWt0b3ItdW5pdmVyc2FsLTRfQVZVWVFxNy5qcGc.webp)
Где найти
Памятник стоит в Бронницах на улице Советской (ориентир — дом 155).
Читайте в REGIONS
Человек, который изменил Бронницы: внук Пушкина, меценат, друг декабристов
Первым делом самолеты: как Бронницы стали колыбелью русской авиации
Семьдесят три метра: история уникальной колокольни Михаила Бове в Бронницах