Гонка за ценой убивает качество: батареям электромобилей грозят «пакетные отказы»

Глава компании CATL Робин Цзен на Всемирной конференции по тяговым батареям заявил, что на внутренний рынок Китая вышло более 600 новых моделей электромобилей и у ряда батарейных продуктов уже зафиксированы «пакетные отказы» (массовые выходы из строя). Марки автомобилей и поставщиков аккумуляторов он не назвал, сообщает 32cars.

По словам Цзена, производители соревнуются скоростью вывода машин, характеристиками и ценой, циклы разработки сокращаются, а качеством и доверием покупателей приходится расплачиваться за эту гонку. При этом опубликованных данных, которые позволили бы связать конкретные отказы с конкретными урезанными программами испытаний, компания не представила.

В батарейном блоке ресурс, доступная энергия и стабильность всей системы могут ограничиваться одним элементом с худшими параметрами. Для поиска подобных рисков CATL с момента основания содержит отдельную «группу противодействия» из специалистов по электрохимии, механике и искусственному интеллекту. Как сообщил Цзен, эта группа обладает правом вето на ключевые этапы проекта и отгрузку продукции.